|  Die Brücken: Die komplette Liste Eine Auflistung aller von J.A. Roebling ausgeführten und nicht realisierten Brücken DIE AUSGEFÜHRTEN BRÜCKENBAUWERKE
nach Robert M. Vogel | |
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Nr.
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Zeitliche Einordung
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Name
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1.
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1844-1845
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Allegheny Aquädukt
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2.
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1845-1846
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Monongahela Hängebrücke
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3.
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1847-1848
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Lackawaxen Aquädukt
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4.
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1847-1848
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Delaware Aquädukt
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5.
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1848-1849
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High Falls Aquädukt
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6.
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1848-1849
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Neversink Aquädukt
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7.
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1851-1855
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Niagara Hängebrücke
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8.
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1857-1860
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Allegheny Hängebrücke
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9.
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1856-1858 / 1863-1867
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Cincinnati-Covington Brücke
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10.
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1867 (Planung) 1869-1883 (Bau)
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Brooklyn Brücke
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DIE NICHT REALISIERTEN BRÜCKEN VOR 1831 | |
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Nr.
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Jahr
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Name
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1.
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1828
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Freienohl Hängebrücke
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DIE NICHT REALISIERTEN BRÜCKEN NACH 1831
nach Robert M. Vogel | |
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Nr.
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Jahr
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Name
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1.
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1846
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Tri-Partite Brücke über die Allegheny und Monongahela Flüsse bei Pittsburgh 5 Felder, max. Spannweite: 228 m (750 Fuß)
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2.
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1847
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Ohio River Brücke bei Wheeling, verschiedene Entwürfe zB.: 2 Felder, max. Spannweite: 142 m (465 Fuß)
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3.
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1847
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Niagara River Fußgänger-Brücke nach Goat Island oberhalb der Fälle, 2 Haupt- und 2 Endfelder, max. Spannweite: 304 m (1000 Fuß)
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4.
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1847
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Genessee River Eisenbahn-Brücke, 1 Feld, Spannweite: 183 m (600 Fuß)
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5.
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1847
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East River Leitungs-Brücke über Blackwell Island, 3 Felder, max. Spannweite: 487 m (1600 Fuß)
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6.
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1847-1848
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New-York & Erie Eisenbahn-Brücke über den Delaware & Hudson Kanal und den Lackawaxen Fluß, 2 Felder, max. Spannweite: 60 m (195 Fuß)
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7.
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1850
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Allegheny Eisenbahn-Brücke bei Pittsburgh, 3 Felder, max. Spannweite: 112 m (366 Fuß)
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8.
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1851
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Kentucky Eisenbahn-Brücke für die Lexington & Danville R.R., 3 Felder, max. Spannweite: 304 m (1000 Fuß)
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9.
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1851
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Schuylkill Brücke in Philadelphia, 1 Feld, Spannweite: 183 m (600 Fuß)
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10.
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1861
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Mississippi Eisenbahn-Brücke bei St. Louis, 1. Entwurf: 1 Feld, 791 m (2600 Fuß) 2. Entwurf: 3 Felder, max. 244 m (800 Fuß)
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| |  Historische Hängebrücken - J. A. Röbling:
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